Yunanistan'ın baÅŸkenti Atina'yı diÄŸer kentlere baÄŸlayan Attiki Odos otoyolunun 55 kilometrelik bölümünde dün saat 12.00'den itibaren baÅŸlayan yoÄŸun kar yağışı nedeni ile yaklaşık 1200 araç mahsur kaldı.
ASKERLER KURTARDI
Araçların kurtarılması için ordu göreve çaÄŸrıldı vemahsur kalanların yardımına askerler koÅŸtu. Askeri araçlar bu sabaha kadar çalışmalarını sürdürdü, mahsur kalan araçları kurtardı, vatandaÅŸlara battaniye, akaryakıt, su ve yiyecek dağıttı.
ARAÇ BAÅžINA 2 BÄ°N EURO TAZMÄ°NAT
Yunanistan BaÅŸbakanı Kiriakos Miçotakis, Çevre ve Enerji Bakanı Kostas Skrekas, Ä°klim Krizi ve Sivil Koruma Bakanı Hıristos Stylianidis, Devlet Bakanları George Gerapetrokos, Pro Gefetrokos ve Hükümet Sözcüsü Giannis Oikonomou'nun katıldığı toplantıda yaklaşık 1200 aracın ve yüzlerce kiÅŸinin yaklaşık 20 saat mahsur kaldığı belirtildi.
Sözcü'de yer alan habere göre; toplantıda, Attiki Odos otoyolunuiÅŸleten ÅŸirket tarafından araç başına 2 bin euro tazminat ödenmesi kararlaÅŸtırıldı. BaÅŸbakan Miçotakis'in bu teklifini ÅŸirket yetkililerinin kabul ettiÄŸi duyuruldu.
BUGÜN TATÄ°L Ä°LAN EDÄ°LDÄ°
Hava sıcaklığının düÅŸmesiyle birlikte askerler 10 saatten fazla mahsur kalan vatandaÅŸlara gıda, su ve battaniye temin etti. Yetkililer salı gününü tatil ilan ederken devlet dairelerinin ve özel ÅŸirketlerin kapatılmasına karar verdi. Atina ve çevresinde süpermarketler, eczaneler ve benzin istasyonları haricindeki bütün iÅŸletmeler kapatıldı. Öte yandan Atina'nın bazı bölgelerinde elektrik kesintisi de oldu. Ülkede Elpida fırtınası olarak adlandırılan fırtınanın ÇarÅŸamba gününe kadar devam edeceÄŸi kaydedildi.
TÜRKÄ°YE'DE DE PEK ÇOK ŞİRKET VAR
Türkiye'de pek çok otoyol özel ÅŸirkeler tarafından yönetiliyor. BaÅŸta Ä°stanbul'un etrafındaki, Ä°stanbul Havalimanı'na giden otoyol olmak üzere pek çok ÅŸirket yap-iÅŸlet-devret yöntemiyle bu otoyolları iÅŸletiyor. Bu ÅŸirketlerden henüz kar ile ilgili bir açıklama yapılmış deÄŸil. Ä°ÅŸte Türkiye'nin otoyollarını iÅŸleten ÅŸirketler
OTOYOL AÅž
Türkiye'nin en büyük yap-iÅŸlet-devret projesi olan Ä°zmir-Ä°stanbul otoyolunu iÅŸletiyorlar. Åžirket Nurol, Özaltın, Astaldi, Göçay ve Makyol'un bir araya gelerek oluÅŸturduÄŸu konsorsiyumdan oluÅŸuyor. Konsorsiyum; Ä°zmir'den Ä°stanbul'un Anadolu yakası giriÅŸine dek yapılan yolu tek başına iÅŸletiyor.
IC Ä°ÇTAÅž
Åžirket Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün, Kuzey Çevre Otoyolu'nun ve Menemen-AliaÄŸa- Çandarlı Yolu'nun iÅŸletme ortağı. Åžirket aynı zamanda kamuoyunda garanti bedelleriyle sık sık gündeme gelen Kütahya Zafer Havalimanı'nı da iÅŸletiyor.
LÄ°MAK
Kamu-Özel Ä°ÅŸbirliÄŸi projelerinin en büyüklerinden biri olan Ä°stanbul Havalimanı'nın yüzde 20'lik ortağı. Kuzey Marmara Otoyolu'nun Anadolu Yakası'nı Cengiz Ä°nÅŸaat'la beraber iÅŸletiyor.
CENGÄ°Z
Ä°stanbul Havalimanı'nın yüzde 20'lik ortağı. Kuzey Marmara Otoyolu'nu Limak'la beraber iÅŸletiyor. Ä°
KOLÄ°N
Şirket, Kuzey Marmara Otoyolu'nun Anadolu Yakası'nı ortağı Kalyon'la beraber işletiyor. İ
KARAYOLLARI'NI KÄ°M Ä°ÅžLETÄ°YOR?
> Osmangazi Köprüsü Otoyol AÅž (Nurol, Özaltın, Makyol, Astaldi, Göçay konsorsiyumu)
>Gebze-Ä°zmir Otoyolu: Otoyol AÅž (Nurol, Özaltın, Makyol, Astaldi, Göçay konsorsiyumu)
>YSS Köprüsü: IC Ä°çtaÅŸ
>Kuzey Marmara Otoyolu (Anadolu): Limak ve Cengiz
>Kuzey Marmara Otoyolu (Avrupa): Kolin ve Kalyon
>Menemen-AliaÄŸa-Çandarlı Yolu: IC Ä°çtaÅŸ, Kalyon, Astaldi
>Ankara- NiÄŸde Otoyolu: ERG Ä°nÅŸaat
